QLBK采用Visual C++基于ObjectARX开发，适应AutoCAD2002～AutoCAD2014平台，可导入EI/纬地等路线软件，进行桥梁孔跨的试跨、查询任意点桩号、标高，布设桥墩图块，涵洞布设与平面绘制，导出涵洞表等，提高桥梁专业与路线的接口效率。
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主要功能：
1. 导入线：导入EICAD或纬地数据。
2. 查询桩号：查询任意点桩号。
3. 查询路面任意点标高：根据数据文件中的纵坡、超高，自动计算任意点位置的标高。
4. 桥梁布跨：孔跨布置设计，自动刷新，可以自动插入墩台图块。
5. 涵洞布置：涵洞布设，自动根据桩号、角度绘制涵洞平面，自动生成涵洞表、生成插旗文件。
该命令目前仅支持读入纬地的PRJ文件，PRJ文件应正确连接PM、ZDM、SUP、WID等文件。在进入程序之前，需要通过本系统的DTM模块建立本程序识别的地面模型方可进行后续操作。软件下载及免费注册如下：[vip_only5]软件下载：PRCAD软件下载20240820[/vip_only5]第一步，...
最近在xx项目做水土保持两区不可避让的论证报告，在开展工作过程中，按照官方提供的查询系统开展项目是否占用两区，但该网站仅能查询和在线浏览图斑信息，不能下载，给项目工作开展带来一些困扰，因此这两天编制了一个基于EDGE浏览器的一个插件，自动监控网站后台数据，响应查询完成以后，自动下载转换后的KML文件...
EIDTM是2006年开发的，基于CDT的分治算法构建程序核心构网模块，进行实时剖切运算，获得地面任意坐标位置的准确高程信息。集成的数模剖切、输出纵横地面线、查询数模任意点标高及坡度、拟和搜索等高线、坡度分析、高程分析、输出道路全景模型、场地土方计算、道路均坡辅助展线、自动绘制总体图以及简单的地形图...
PRCAD是2006年独立开发完成的，当时针对路线平面设计，主要应用的程序是EICAD和纬地软件，因一直从事的工作是互通立交及路线设计，几年的经验积累和应用常规软件的一些“痛点”，也总结了画立交线位、路线平面设计的一些可提升效率的一些想法，决定自己编制一些工具式软件，以准备在后续的设计过程中能够改善...
